Lugar de origem: | Japão |
Marca: | Mitsubishi |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | MR-J2S-40A-EG011 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
---|---|
Preço: | Negotiated |
Detalhes da embalagem: | Novo original |
Tempo de entrega: | 3-5days |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Habilidade da fonte: | 1000 |
Marca: | Mitsubishi | Tipo de produto: | Movimentações servo industriais |
---|---|---|---|
Número da peça: | MR-J2S-40A-EG011 | Local de origem: | Japão |
Frequência: | 200-230 VAC | Potência: | 30W |
MR-J2S-40A-EG011 Mitsubishi Industrial AC Servo Amplificador Acionamento 400W 170V 2.8A
I. Detalhes rápidos:
Meio Ambiente | Condição | ||||
Servoamplificador | Servo motor | ||||
Temperatura ambiente
|
Em funcionamento
|
°C
|
0 a 55 (sem congelamento) | 0 a 40 (sem congelamento) | |
°F | 32 a 131 (sem congelamento) | 32 a 104 (sem congelamento) | |||
Em armazenagem | °C | 20 a 65 (sem congelamento) | 15 a 70 (sem congelamento) | ||
°F | 4 a 149 (sem congelamento) | 5 a 158 (sem congelamento) | |||
Humidade ambiente
|
Em funcionamento | 90% RH ou menos (não condensante) |
80% RH ou menos (não condensante)
|
||
Em armazenagem | 90% RH ou menos (não condensante) | ||||
Ambiente | No interior (sem luz solar direta) livre de gases corrosivos, gases inflamáveis, névoa de óleo, poeira e sujeira | ||||
Altitude
|
Max. 1000 m (3280 pés) acima do nível do mar | ||||
(Nota) vibração
|
[m/s2]
|
5.9 ou menos |
Série HC-KFS
Série HC-MFS
HC-UFS13 a 73
|
X/Y: 49 | |
HC-SFS81
HC-SFS52 a 152
HC-SFS53 a 153
Série HC-RFS
HC-UFS 72/152
|
X/Y: 24.5
|
||||
HC-SFS121/201
HC-SFS202/352
HC-SFS203/353
HC-UFS202 a 502
|
X: 24.5
Y: 49
|
||||
HC-SFS301
HC-SFS502 a 702
|
X: 24.5
Y: 29.4
|
||||
HA-LFS11K2 a 22K2 |
X: 11.7
Y: 29.4
|
||||
[ft/s2] | 19.4 ou menos |
Série HC-KFS
Série HC-MFS
HC-UFS 13 a 73
|
X/Y: 161 | ||
HC-SFS81
HC-SFS52 a 152
HC-SFS53 a 153
Série HC-RFS
HC-UFS 72/152
|
X/Y: 80 | ||||
HC-SFS121/201
HC-SFS202/352
HC-SFS203/353
HC-UFS202 a 502
|
X: 80
Y: 161
|
||||
HC-SFS301
HC-SFS502 a 702
|
X: 80
Y: 96
|
||||
HA-LFS11K2 a 22K2
|
X: 38
Y: 96
|
Tempo de descarga do capacitor IV
Servoamplificador |
Tempo de descarga [min]
|
O número de veículos deve ser indicado.
|
1 |
O número de veículos deve ser indicado.
|
2 |
MR-J2S-70A a 350A | 3 |
O número de veículos aéreos
|
5 |
MR-J2S-11KA | 4 |
MR-J2S-15KA | 6 |
MR-J2S-22KA | 8 |
Servo Drive da série MDS
MDS-D-V1-20 | MDS-D-V1-40 | MDS-D-V1-80 | MDS-D-V1-160 | MDS-D-V1-160W |
MDS-D-V1-320W | MDS-D-V2-2020 | MDS-D-V2-4020 | MDS-D-V2-4040 | MDS-D-V2-8040 |
MDS-D-V1-320 | MDS-D-V2-8080 | MDSD-V2-16080 | MDS-D-V2-160160 | MDS-D-V2-160160W |
MDS-DM-V3-202020 | MDS-DM-V3-404040 | MDS-D-SP-20 | MDS-D-SP-40 | MDS-D-SP-80 |
MDS-D-SP-160 | MDS-D-SP-200 | MDS-D-SP-240 | MDS-D-SP-320 | MDS-D-SP-400 |
MDS-D-SP-640 | MDS-D-SP2-2020 | MDS-D-SP2-4020 | MDS-D-SP2-4040S | MDS-D-SP2-8040 |
MDS-D-SP2-8080 | MDS-D-SP2-16080S | MDS-D-CV-37 | MDS-D-CV-75 | MDS-D-CV-110 |
MDS-D-CV-185 | MDS-D-CV-300 | MDS-D-CV-370 | MDS-D-CV-450 | MDS-D-CV-550 |
HF-MP053 | HF-MP13 | HF-MP13 | HF-MP23 | HF-MP43 |
HF-MP73 | HF-KP053 | HF-KP13 | HF-KP23 | HF-KP43 |
HF-KP73 | HF-MP053B | HF-MP13B | HF-MP23B | HF-MP43B |
HF-MP73B | HF-KP053B | HF-KP13B | HF-KP23B | HF-KP43B |
HF-KP73B | HF-SP52 | HF-SP102 | HF-SP152 | HF-SP202 |
HF-SP352 | HF-SP502 | HF-SP702 | HF-SP52B | HF-SP102B |
HF-SP152B | HF-SP202B | HF-SP352B | HF-SP502B | HF-SP702B |
HF-SP51 | HF-SP81 | HF-SP121 | HF-SP201 | HF-SP51B |
HF-SP81B | HF-SP121B | HF-SP201B | HG-SR352BK | HG-SR352BJ |
Produto simulador que podemos fornecer:
MR-J2S-10B-S149 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | A partir de 1 de janeiro de 2014: |
MR-J2S-40B-EE006 | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40CP-S186 |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40B-PY096 |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. | O número de veículos deve ser indicado. | O MR-J2S-40A-PF |
NR-J2S-60A-PF | A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção será alterado em conformidade com o anexo II. | O número de veículos de transporte é o seguinte: |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento. | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B1-QA112 |
MR-J2S-40CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B-QT0009U625 |
MR-J2S-40CP-EG | MR-J2S-10CP1 | O número de veículos deve ser indicado. |
MR-J2S-20CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos aéreos de passageiros | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos aéreos |
O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-200B-S126 | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. |
O número de veículos aéreos é: | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | MDS-B-SVJ2-07 |
MR-J2S-70B-RT | O número de veículos deve ser indicado. | MDS-D-SVJ3-01NA |
MR-J2S-100B-T004 | MR-J2S-350B-EG | MDS-D-SVJ3-02NA |
MR-J2S-100B-RT | MR-J2S-350B-EG117 | MDS-D-SVJ3-07NA |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. | MDS-B-SVJ2-01 | MDS-D-SVJ3-10NA |
O número de veículos aéreos deve ser indicado. | MDS-B-SVJ2-03 | MDS-D-SVJ3-20NA |
MR-J2S-200B-T004 | MDS-B-SVJ2-04 | O número de veículos aéreos |
O número de veículos aéreos | MDS-B-SVJ2-06 | MR-J2S-100CP-S186 |
MR-J2S-200B-S009V613 | MDS-B-SVJ2-10 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção deve ser alterado para: | MDS-B-SVJ2-20 | O número de veículos deve ser indicado. |
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