Lugar de origem: | Japão |
Marca: | Mitsubishi |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | MR-J2S-20A-EG |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | Negotiated |
Detalhes da embalagem: | Novo original |
Tempo de entrega: | 3-5 dias |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Habilidade da fonte: | 1000 |
Marca: | Mitsubishi | Tipo de produto: | AC Servo Amplificador |
---|---|---|---|
Número da parte: | MR-J2S-20A-EG | Local de origem: | Japão |
Frequência: | 220 (V) | Potência: | 2 (QUILOWATT) |
Destacar: | Movimentações servo industriais de Mitsubishi,Movimentações servo industriais de MR-J2S-20A-EG,Amplificador servo de DC284-326V mitsubishi |
MR-J2S-20A-EG 200W 1.8A DC284-326V Servo industrial Mitsubishi
Descrição dos servo-acionamentos industriais MR-J2S-20A-EG
Voltagem nominal: 220 V
Frequência de resposta de velocidade: 10 ((KHz)
Potência: 2 (kW)
Número da peça: MR-J2S-20A-EG
Marca Mitsubishi
Modelo: MR-J2S-20A-EG
Alta luminosidade: 200W Servo Industrial 1.8A Servo Industrial
Mitsubishi MR-J2S-20A-EG
1. Alta função e alto desempenho
A resposta de frequência do circuito de velocidade é definida em 550 Hz ou mais para aplicações de posicionamento de alta velocidade.
O codificador de alta resolução absoluta 131072p/rev (17 bits) é adotado como padrão, alcançando uma resposta estável e alta em baixa velocidade.
• desenvolveu a série HC-KFS com um momento de inércia elevado (ratio HC-MFS de 3 a 5 vezes) e com ênfase na estabilidade (50W a 750W).
2. Melhoria da usabilidade
O desempenho do ajuste automático foi melhorado de modo a poder ajustar automaticamente o valor ideal mesmo quando o binário de aceleração/desaceleração for pequeno, o eixo vertical,ou o atrito é grande.
· equipado com a função de controlo de vibração adaptativa que pode encontrar o ponto de ressonância em tempo real e atenuar o ponto de ressonância através da aplicação do filtro de entalhe ideal para o sistema mecânico,e melhorar a resposta.
3- Ajuste óptimo incluindo sistema mecânico
As características de frequência do sistema mecânico podem ser analisadas simplesmente ligando o servo. (função do analisador de máquina)
Com base nos dados medidos com a função do analisador da máquina, pode ser feito o ajuste ideal para a máquina.(função de simulação da máquina) também é possível introduzir dados quando as características do sistema mecânico são conhecidas antecipadamente..
O PC executa o ajuste de ganho do servo em nome do ser humano. (função de busca de ganho)
A resistência ambiental é considerada
Ip65 é adotado para servomotores da série HC-SFS, RFS, LFS e UFS
· Servomotores da série HC-KFS e MFS adotam IP55
Os servomotores da série HA-LFS adotam IP44, no entanto, IP65 é adotado para ha-lfs50 e 702.
Produto simulador que podemos fornecer:
MR-J2S-10B-S149 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | A partir de 1 de janeiro de 2014: |
MR-J2S-40B-EE006 | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40CP-S186 |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40B-PY096 |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. | O número de veículos deve ser indicado. | O MR-J2S-40A-PF |
NR-J2S-60A-PF | A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produção será alterado para o seguinte número: | O número de veículos a motor não deve exceder: |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento. | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B1-QA112 |
MR-J2S-40CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B-QT0009U625 |
MR-J2S-40CP-EG | MR-J2S-10CP1 | O número de veículos deve ser indicado. |
MR-J2S-20CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos aéreos de passageiros | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos aéreos |
O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-200B-S126 | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. |
O número de veículos aéreos é: | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | MDS-B-SVJ2-07 |
MR-J2S-70B-RT | O número de veículos deve ser indicado. | MDS-D-SVJ3-01NA |
MR-J2S-100B-T004 | MR-J2S-350B-EG | MDS-D-SVJ3-02NA |
MR-J2S-100B-RT | MR-J2S-350B-EG117 | MDS-D-SVJ3-07NA |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. | MDS-B-SVJ2-01 | MDS-D-SVJ3-10NA |
O número de veículos aéreos deve ser indicado. | MDS-B-SVJ2-03 | MDS-D-SVJ3-20NA |
MR-J2S-200B-T004 | MDS-B-SVJ2-04 | O número de veículos aéreos |
O número de veículos aéreos | MDS-B-SVJ2-06 | MR-J2S-100CP-S186 |
MR-J2S-200B-S009V613 | MDS-B-SVJ2-10 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção deve ser alterado para: | MDS-B-SVJ2-20 | O número de veículos deve ser indicado. |
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Fax: Zhang hefei