Name: Mitsubishi Electric HC-MFS43 Melservo Servomotor AC de uso geral
Brand: Wisdomlong Technology CO.，LTD
SKU: HC-KFS43
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

Casa Produtos Amplificador servo da C.A.

Mitsubishi Electric HC-MFS43 Melservo Servomotor AC de uso geral

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Japão
Marca:	Mitsubishi
Certificação:	CE
Número do modelo:	HC-KFS43

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	Negotiated
Detalhes da embalagem:	Novo original
Tempo de entrega:	3-5 dias
Termos de pagamento:	L/C, T/T
Habilidade da fonte:	1000

Contato

Descrição de produto detalhada

Marca:	Mitsubishi	Tipo de produto:	Movimentações servo industriais
Número da parte:	HC-KFS43	Local de origem:	Japão
Frequência:	200-230 VAC	Potência:	200 W

Mitsubishi Electric HC-MFS43 Melservo Servomotor AC de uso geral

Visão geral do produto

O servomotor Mitsubishi HC-MFS43 é um servomotor da série MELSERVO de baixa inércia e pequena capacidade de uso geral.O motor HC-MFS43 também funciona com um valor de binário nominal de 1.3 Nm e um valor máximo de binário de 3,8 Nm. O servomotor é projetado para ser controlado por um servoamplificador ou servomotor.

Descrição

O servomotor Mitsubishi HC-MFS43 da série MELSERVO é um tipo de servomotor industrial de baixa inércia e pequena capacidade de uso geral.A potência nominal de saída do servomotor HC-MFS43 é de 0O servomotor HC-MFS43 tem um valor de binário nominal de 1,3 Nm e uma velocidade nominal de 3000 rpm e garante um controlo de movimento suave e eficiente.o motor pode atingir uma velocidade máxima de 4500 rpm, e pode funcionar com um binário nominal máximo de 3,8 Nm. Para otimizar o seu desempenho, a potência do servomotor HC-MFS43 no binário nominal contínuo é de 116,55 kW/s.Para compatibilidade ideal com várias cargas, a relação recomendada entre o momento de inércia da carga e o momento de inércia do eixo do servomotor no motor HC-MFS43 é igual ou inferior a 30 vezes. O servomotor HC-MFS43 funciona a uma corrente nominal de 2,8 A,enquanto a sua corrente nominal máxima é de 9 AO servomotor HC-MFS43 possui um motor de combustível totalmente fechado, que permite a utilização de um motor de combustível de alta resistência.estrutura auto-refrigerada com classificação de proteção IP55A estrutura do motor protege-o da poeira e dos jatos de água de baixa pressão.O servomotor Mitsubishi HC-MFS43 é relativamente leve e fácil de integrar em sistemas industriaisEste servomotor pode ser conectado a um servomotor Mitsubishi compatível ou a um amplificador de servo.

Especificações técnicas para o HC-MFS43

Tipo de modelo:	Servomotor de baixa inércia, de pequena capacidade
Potência de saída nominal:	0.4 kW
Torque nominal:	1.3 Nm
Velocidade nominal	3000 rpm
Velocidade máxima	4500 rpm
Torque máximo:	3.8 Nm
Potência nominal a binário nominal contínuo:	1160,55 kW/s
Corrente nominal:	2.8 A
Corrente máxima:	9A
Classe de isolamento:	Classe B
Estrutura:	Estrutura totalmente fechada e auto-refrigerada
Tipo de protecção:	IP55
Peso:	1.45 kg

Marca primária	Mitsubishi Electric
Função principal	Servomotor AC
Série de produtos / nome da família	Série MELSERVO J2S
Nome da subclasse	Série HC-MF
Funções	Servomotor rotativo sem escovas AC
Projeto	codificação de retroalimentação absoluta integrada em eixo reto. (17-bit) inércia ultra-baixa / pequena capacidade de potência
Tensão de alimentação (AC)	Classe 200Vac
Corrente nominal	2.8A
Potência ativa nominal (kW)	400 W / 0,4 kW
Velocidade de rotação	3000 rpm4500 rpm (máximo)
Torque	1.3Nm nominal
Torque máximo	3.8Nm
Momento de inércia	0.0000143kg.m2 (0,143kg.cm2)
Altura líquida (mm)	72.8 mm
Largura da rede (mm)	62 mm
Profundidade líquida (mm)	154.5 mm
Modo de montagem	Instalação de flange de 60x60 mm
Resolução	Feedback de 17 bits (equivalente a 131072 ppr)
Grau de protecção	IP55
Dimensões	H72,8 mm x W62 mm x D154,5 mm
Temperatura do ar ambiente para funcionamento	0...+40 °C
Temperatura do ar ambiente para armazenagem	-15°C...+70°C
Corrente máxima	9 A
Código de encomenda / SKU do fabricante	HC-MFS43

Características:

Baixa inércia
Pequena capacidade
Alta resolução

Os Servomotores AC de Uso Geral Mitsubishi HC-KFS da série Melservo apresentam baixa inércia, pequena capacidade e alta resolução.

Modelos de Mitsubishi drive

Servoamplificador	Servomotor com segurança funcional
MR-J4-10GF-RJ MR-J4-10B-RJ MR-J4-10A-RJ	HG-KR053 ((B) W0C, 13 ((B) W0C
MR-J4-20GF-RJ MR-J4-20B-RJ O número de veículos aéreos	HG-KR23(B)W0C
MR-J4-40GF-RJ MR-J4-40B-RJ MR-J4-40A-RJ	HG-KR43(B)W0C
MR-J4-60GF-RJ MR-J4-60B-RJ MR-J4-60A-RJ	HG-SR51 ((B) W0C, 52 ((B) W0C HG-JR53 ((B) W0C
MR-J4-70GF-RJ MR-J4-70B-RJ MR-J4-70A-RJ	HG-KR73(B)W0C HG-JR73(B)W0C
MR-J4-100GF-RJ O número de veículos deve ser indicado. O número de veículos deve ser indicado.	HG-SR81 ((B) W0C, 102 ((B) W0C HG-JR53(B)W0C (Nota 1, 3), 103(B)W0C
MR-J4-200GF-RJ MR-J4-200B-RJ MR-J4-200A-RJ	HG-SR121 ((B) W0C, 201 ((B) W0C, 152 ((B) W0C, 202 ((B) W0C HG-JR73(B)W0C (nota 1, 3), 103(B) W0C (Nota 1, 3), 153(B) W0C, 203(B) W0C
MR-J4-350GF-RJ MR-J4-350B-RJ MR-J4-350A-RJ	HG-SR301 ((B) W0C, 352 ((B) W0C HG-JR153(B)W0C (nota 1), 203(B)W0C (nota 1), 353(B)W0C
MR-J4-500GF-RJ MR-J4-500B-RJ MR-J4-500A-RJ	HG-SR421 ((B) W0C, 502 ((B) W0C) HG-JR353(B)W0C (Nota 1), 503(B)W0C
MR-J4-700GF-RJ MR-J4-700B-RJ MR-J4-700A-RJ	HG-SR702 ((B) W0C) HG-JR503(B)W0C (Nota 1), 703(B)W0C, 701M(B)W0C
MR-J4-11KGF-RJ A partir de 1 de janeiro de 2014: A partir de 1 de janeiro de 2014	HG-JR903 ((B) W0C, 11K1M ((B) W0C
MR-J4-15KGF-RJ MR-J4-15KB-RJ MR-J4-15KA-RJ	HG-JR15K1M(B)W0C
MR-J4-22KGF-RJ MR-J4-22KB-RJ A partir de 1 de janeiro de 2014	HG-JR22K1MW0C

Servo Drive da série MDS

MDS-D-V1-20	MDS-D-V1-40	MDS-D-V1-80	MDS-D-V1-160	MDS-D-V1-160W
MDS-D-V1-320W	MDS-D-V2-2020	MDS-D-V2-4020	MDS-D-V2-4040	MDS-D-V2-8040
MDS-D-V1-320	MDS-D-V2-8080	MDSD-V2-16080	MDS-D-V2-160160	MDS-D-V2-160160W
MDS-DM-V3-202020	MDS-DM-V3-404040	MDS-D-SP-20	MDS-D-SP-40	MDS-D-SP-80
MDS-D-SP-160	MDS-D-SP-200	MDS-D-SP-240	MDS-D-SP-320	MDS-D-SP-400
MDS-D-SP-640	MDS-D-SP2-2020	MDS-D-SP2-4020	MDS-D-SP2-4040S	MDS-D-SP2-8040
MDS-D-SP2-8080	MDS-D-SP2-16080S	MDS-D-CV-37	MDS-D-CV-75	MDS-D-CV-110
MDS-D-CV-185	MDS-D-CV-300	MDS-D-CV-370	MDS-D-CV-450	MDS-D-CV-550

Modelos do Mitsubishi AC SERVO MOTOR

HF-MP053	HF-MP13	HF-MP13	HF-MP23	HF-MP43
HF-MP73	HF-KP053	HF-KP13	HF-KP23	HF-KP43
HF-KP73	HF-MP053B	HF-MP13B	HF-MP23B	HF-MP43B
HF-MP73B	HF-KP053B	HF-KP13B	HF-KP23B	HF-KP43B
HF-KP73B	HF-SP52	HF-SP102	HF-SP152	HF-SP202
HF-SP352	HF-SP502	HF-SP702	HF-SP52B	HF-SP102B
HF-SP152B	HF-SP202B	HF-SP352B	HF-SP502B	HF-SP702B
HF-SP51	HF-SP81	HF-SP121	HF-SP201	HF-SP51B
HF-SP81B	HF-SP121B	HF-SP201B	HG-SR352BK	HG-SR352BJ

Produto simulador que podemos fornecer:

MR-J2S-10B-S149	O número de veículos de transporte deve ser indicado.	A partir de 1 de janeiro de 2014:
MR-J2S-40B-EE006	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40CP-S186
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40B-PY096
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	O número de veículos deve ser indicado.	O MR-J2S-40A-PF
NR-J2S-60A-PF	A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produção será alterado para o seguinte número:	O número de veículos a motor não deve exceder:
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento.	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B1-QA112
MR-J2S-40CP1	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B-QT0009U625
MR-J2S-40CP-EG	MR-J2S-10CP1	O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-20CP1	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos de passageiros	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-200B-S126	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.
O número de veículos aéreos é:	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.	MDS-B-SVJ2-07
MR-J2S-70B-RT	O número de veículos deve ser indicado.	MDS-D-SVJ3-01NA
MR-J2S-100B-T004	MR-J2S-350B-EG	MDS-D-SVJ3-02NA
MR-J2S-100B-RT	MR-J2S-350B-EG117	MDS-D-SVJ3-07NA
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	MDS-B-SVJ2-01	MDS-D-SVJ3-10NA
O número de veículos aéreos deve ser indicado.	MDS-B-SVJ2-03	MDS-D-SVJ3-20NA
MR-J2S-200B-T004	MDS-B-SVJ2-04	O número de veículos aéreos
O número de veículos aéreos	MDS-B-SVJ2-06	MR-J2S-100CP-S186
MR-J2S-200B-S009V613	MDS-B-SVJ2-10	O número de veículos de transporte deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção deve ser alterado para:	MDS-B-SVJ2-20	O número de veículos deve ser indicado.

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Mitsubishi Electric HC-MFS43 Melservo Servomotor AC de uso geral

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