Place of Origin: | America |
Marca: | AB |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | 1326AB-B2C-11 |
Minimum Order Quantity: | 1 |
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Preço: | Negociável |
Packaging Details: | Carton |
Tempo de entrega: | 3-5 dias úteis |
Payment Terms: | T/T |
Supply Ability: | 1 |
Destacar: | AB 1326AB-B2C-11 Servomotores AC,Servomotores AC de desempenho óptimo,Servomotores AC da série Torque Plus |
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Os motores Torque Plus possuem uma caixa especialmente concebida que reduz o comprimento do motor e aumenta o binário contínuo.Os servomotores síncronos são projetados pela Allen-Bradley para atender aos requisitos rigorosos dos sistemas de movimento de alto desempenhoEsta série de servomotores AC de 460 V destina-se a ser utilizada com o Allen-Bradley
• Ímãs permanentes de perfil de fluxo especial concebidos pela Allen Bradley para aumentar a resposta do servo.
• Um campo de estatores de enrolamento sinusoidal de três fases para uma operação suave a baixas velocidades.
• Construção TENV. IP65 é padrão. Opção IP67 (-L) está disponível com vedação de eixo opcional (1326AB-MOD-SSV-xxx) instalada.
• Um invólucro de alumínio extrudido para uma melhor transferência de calor.
• 100% do binário de saída nominal contínuo em estacionamento (zero rpm).
• Um sistema de isolamento UL Listed (arquivo # E57948).
• Capacidade de ser montado verticalmente em qualquer ângulo com o eixo para cima ou para baixo.
• Um interruptor térmico normalmente fechado no enrolamento do motor (115V AC/ 24V DC a 1A) que fornece indicação de sobrecarga térmica.
• Balança de precisão de 0,0127 mm (0.0005 polegadas) de deslocamento total de pico para pico.
• Uma montagem de flange métrica CEI/IEC 72-1 com eixos métricos.
• Um buraco roscado na superfície do eixo para fixação de acoplamentos.
• Um resolvedor robusto e sem escovas que fornece feedback de posição preciso, elimina a necessidade de eletrônicos de bordo e pode suportar choques severos, altas temperaturas de funcionamento e vibrações. • O feedback do resolvedor gera (2048 ppr) uma saída de codificador quad B.Servomotores de alta resolução estão disponíveis em configurações de uma ou várias voltas que fornecem feedback de codificador de alta resolução para aplicações que exigem tolerância precisa. • A configuração de giro único (-S) permite posicionar a máquina com precisão de dois milhões de voltas por rotação. • A configuração de várias voltas (-M) fornece posições absolutas precisas da máquina durante várias revoluções (sem necessidade de baterias) para eliminar o re-localização da máquina no momento da ligação.Ele fornece um milhão de contagens de feedback por revolução e posicionamento absoluto dentro de 41096 revoluções. • Ambas as configurações dispõem de memória EEProm integrada para armazenar informações de configuração do motor. |
• Travas de retenção integradas de estação de mola com bobinas de corrente contínua de 24 V (-K4, -K5, -K7).
• Um kit de vedação de óleo do eixo, (1326AB-MOD-SSV-xx) para a instalação de uma vedação de óleo do eixo Viton num motor no campo.O motor é à prova de pó., capaz de resistir a jatos de água pulsantes e de cumprir os requisitos IP65 da norma IEC 529.Os servomotores IP67 (-L) possuem um selo de óleo de poço instalado na fábrica e não requerem a opção de Kit de Óleo de Poço.
• Kit de montagem de feedback secundário (1326AB-MOD-Mxx) para a instalação de um codificador Allen-Bradley (845H) no campo.Se você estiver usando um Servo Motor 1326AB-Bxxx com um Servo System 1394 você não precisa montar um codificador secundário porque o 1394 deriva uma saída de feedback Quad B (2048 ppr) do feedback do motorImportante: os servomotores 1326AB perdem a classificação IP65 ou IP67 quando se utiliza um pacote de codificador montado externamente.
• Servomotores IP67 (-L). A classificação IP67 (IEC 529) proporciona protecção ambiental contra os efeitos da imersão temporária em água.1326AB Servomotores perdem a classificação IP67 quando o codificador montado externamente ou as opções do kit de caixa de junção são utilizadas.
• Dispõe-se de um kit de caixa de junção (1326AB-MOD-RJxxx) com conectores montados no eixo, com ligações de saída dianteira ou traseira.Também estão disponíveis cabos de conector retângulo (ver 1326 Cabos para servomotores AC de 460 VA caixa de junção permite que os conectores do motor sejam trazidos para fora axialmente (em vez de radialmente) para o motor sem mais fios.1326AB Servomotores perdem a classificação IP67 quando o kit de caixa de junção é utilizado.
Velocidade nominal - Velocidade de funcionamento da combinação de acionamento e motor a que se pode desenvolver aproximadamente 70% do binário nominal contínuo (Tc)..
Área de operação nominal - O limite da curva de rotação-torque em que a combinação de motor e controlador pode funcionar com servo sem exceder a classificação RMS de qualquer um.
Área de funcionamento intermitente - O limite da curva de velocidade-torque em que a combinação motor e controlador pode funcionar em modo aceleração-desaceleração sem exceder o pico nominal de qualquer um dos dois,desde que o limite de binário contínuo RMS do ciclo de serviço não seja excedido.
Corrente contínua - Corrente nominal de um motor com enrolamentos a uma temperatura nominal e a uma temperatura ambiente de 40 °C (104 °F).Corrente máxima - A quantidade de corrente que pode ser aplicada ao motor sem causar danos ao motor.
Constante de tempo mecânico - Tempo necessário para que o motor atinja 63% da sua velocidade final quando se aplica uma tensão de passo.
Constante de tempo elétrico - Tempo necessário para que o motor atinja 63% da sua corrente nominal.
Temperatura ambiente máxima - Temperatura ambiente máxima em que o motor pode funcionar a cargas nominais sem exceder os limites de elevação da temperatura do tipo de isolamento.
Classe de isolamento - Designação dos limites de temperatura de funcionamento dos materiais de isolamento dos motores.
Constante de tempo térmico - O tempo necessário para que os enrolamentos do motor atinjam 63% do aumento contínuo da temperatura com perda constante de watts.Constante de binário - Quantidade de binário desenvolvida para um amper de corrente do motor à temperatura do motor indicada.
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