Descrição do produto:1326AB-B4100-21-K4
Os Servomotores da série 1326AB Torque Plus são uma adição à popular linha de Servomotores 1326AB.Os motores Torque Plus possuem uma carcaça especialmente concebida para proporcionar comprimento reduzido e torque nominal aumentado de 2.7 a 56.5 N-m (24 a 500 lb-in). Estes de alto desempenho, trifásico, sem escovas, AC,Os servomotores síncronos são projetados pela Allen-Bradley para atender aos requisitos rigorosos dos sistemas de movimento de alto desempenhoEsta série de servomotores AC destina-se a ser utilizada com o Allen-Bradley 1391 Digital (1391 ∆ DES) AC Servo Drive (230 V de entrada AC).A curva típica de velocidade-torque mostra o envelope operacional de diferentes combinações de acionamento 1326AB Torque Plus/1391 ∆DES
Características:1326AB-B4100-21-K4
- Ímãs permanentes com perfil de fluxo especial, desenvolvidos pela Allen-Bradley, que proporcionam maior resposta de servo.
- Um campo de estator de três fases, sinusoidalmente enrolado para transferência direta de calor para a temperatura ambiente e operação suave a baixas velocidades.
- Um resolver sem escovas fornece informações de feedback de posição, comutação e velocidade. Isso também fornece durabilidade em ambientes adversos como eletrônicos de bordo no motor.1391 Uma saída de codificador Quad B (opcional) (ajustável de 512 a 2048 ppr) é gerada através de feedback do resolver.
- 100% de binário de saída contínuo.
- Uma balança de precisão de 0,0127 mm (0.0005 polegadas) de deslocamento total de pico a pico.
- Um sistema de isolamento UL.
- Capacidade de ser montada verticalmente em qualquer ângulo com o eixo para cima ou para baixo.
- Construção TENV. A caixa de alumínio tem barbatanas que proporcionam maior transferência de calor.
- Proteção do gabinete IEC 529 IP65 (quando usado com a opção de selo do eixo) para resistir a ambientes adversos.
Parâmetros técnicos:1326AB-B4100-21-K4
|
• Freio integrado de estacionamento de mola com bobinas de 90 V CC (A4, A5, A7) ou 24 V CC (K4, K5, K7).
• Um kit de vedação de óleo do eixo, (1326AB-MOD-SSV-xx) para a instalação de uma vedação de óleo do eixo Viton num motor no campo.O motor é à prova de pó., capaz de resistir a jatos de água pulsantes e satisfaz os requisitos IP65 da norma IEC 529
Kit de caixa de junção (1326AB-MOD-RJxx) disponível com conectores montados no eixo.A versão do conector permite que os conectores do motor sejam trazidos axialmente para o motor (em vez de radialmente) sem fios adicionais.
• Kit de montagem secundário de feedback (1326AB-MOD-Mxx) para instalação em campo de um codificador Allen-Bradley (845H).
Os cabos para alimentação (1326-CPx...), comutação (1326-CFx...), e codificadores (1326-CEx...) estão disponíveis em comprimentos de até 100 pés (30 m) para aplicações padrão e de alta flexibilidade.) e da comunicação (1326ES CFx)... cabos entre 100 pés (30m) e 300 pés (90m) estão disponíveis quando se utiliza apenas um motor 1391 ′′DES
|
Aplicações:1326AB-B4100-21-K4
Tc Torque nominal do motor com enrolamentos a temperatura nominal e a temperatura ambiente de 40° C.
Tp O binário máximo que pode ser produzido pela combinação motor/motor com ambos a temperatura nominal.Os torques máximos mais elevados são admissíveis quando o torque RMS for inferior ou igual ao torque nominal (Tc).
Velocidade nominal: Velocidade de funcionamento da combinação de accionamento e motor a que se pode desenvolver um mínimo de 70% do binário nominal contínuo (Tc), definido com o motor a 25°C.
Área de operação nominal ¢ Limite da curva de velocidade-torque em que a combinação motor e controlador pode funcionar com servo sem exceder a classificação RMS de qualquer um dos dois
Personalização: 1326AB-B4100-21-K4
Constante de tempo elétrico Tempo necessário para o motor atingir 63% da sua corrente nominal.Temperatura ambiente ¢ Temperatura ambiente máxima na qual o motor pode funcionar a cargas nominais sem exceder os limites de elevação da temperatura do seu isolamento ¢ tipo- Classe de isolamento - Designação dos limites de temperatura de funcionamento dos materiais de isolamento dos motores.Constante de tempo térmico: tempo necessário para os enrolamentos do motor atingirem 63% do aumento contínuo da temperatura com perda constante de watts. Constante de binário Variação do binário desenvolvido para um amper de corrente do motor à temperatura do motor indicada.Constante de tensão Valo da tensão gerada a uma velocidade especificada quando o rotor é movido mecanicamente no campo magnético. Resistência do terminal ∆ Resistência do enrolamento ∆ Indutância do enrolamento ∆ Indutância do enrolamento medida por uma entrada de passo de tensão de impedância zero aplicada ao rotor bloqueado.Momento de Inércia Polar do rotor . Peso do motor ¢ Peso do motor completo (incluindo o travão, se fornecido) menos o peso das opções.Os motores estão em equilíbrio de fábrica sob velocidades de funcionamento.
Apoio e Serviços:1326AB-B4100-21-K4
O nosso Suporte Técnico e Serviços de Produtos visa prestar assistência abrangente aos nossos clientes na utilização e resolução de problemas dos nossos produtos.A nossa equipa de peritos está disponível para responder a quaisquer perguntas técnicas e fornecer orientação sobre a instalação do produto, configuração e manutenção.
Oferecemos uma variedade de opções de suporte, incluindo recursos online, manuais de usuário e suporte por e-mail.
Além do apoio técnico, oferecemos também serviços profissionais para ajudar os nossos clientes a otimizar a utilização dos nossos produtos.e desenvolvimento personalizado.
Nosso objetivo é garantir que os nossos clientes tenham uma experiência positiva usando os nossos produtos e recebam o apoio e os serviços de que necessitam para terem sucesso.
Por favor verifique seu email!
