Mitsubishi HC-MFS053G1 AC Servo Motor 3AC 0.9A 60V 3000RPM NOVO
Descrições DE HC-MFS053G1
Servo motor série: média inércia, média potência.
Potência nominal: 1,5 kW.
Velocidade nominal: 2000 r/min.
Freio eletromagnético: não.
Especificação da extremidade do eixo: padrão (eixo reto).
Características: a inércia média tem dois tipos de baixa velocidade e alta velocidade, adequados para diferentes aplicações.
Nível IP: IP67.
Exemplo de aplicação:
1, sistema de manipulação de materiais.
2, robôs industriais.
3, mesa de trabalho X-Y.
O nível de proteção do servomotor da série HF-SP/HF-JP é IP67 (exceto a parte do eixo) HC-KFS73G1 ((1/5)
Seleção da capacidade do motor (MRZJW3-MOTSZ111E)
Design de interface amigável, apenas na janela de descrição mecânica constante de entrada e modo de operação pode escolher o melhor servo amplificador,
O servomotor e as opções de travagem regenerativa, mas também na janela de selecção na selecção do servomotor linear e do motor de accionamento directo.
Características
(1) 10 estrutura mecânica típica de transmissão pode ser utilizada para escolher
(2) modos de funcionamento definidos pelo utilizador (controle da localização e da velocidade)
(3) No processo de selecção, a velocidade de alimentação e o binário podem ser apresentados num formato gráfico.
(4) o processo de cálculo pode ser exibido
Pode calcular facilmente a potência do servomotor!Conteúdo: conector CNP1, um na ferramenta.
Finalidade: MR-JE-10B a MR-JE-100B, MR-JE-10A a MR-JE-100A com servoamplificador de 1 eixo.
MELSERVO-J4 série de servo amplificador AC MITSUBISHI geral.
Potência nominal: 7,0 kW.
Interface: finalidade geral.
Fonte de alimentação: AC200V trifásico.
Especificações especiais: controlo de circuito fechado completo de 4 fios/encoder de terminação do dispositivo ABZ, entrada de fase correspondente à unidade de segurança da função de apoio, modo de posicionamento de apoio.
Servo amplificador com interface universal.
Servo amplificador para interface universal.
O controlo da velocidade/corrente do controlo da posição e o comando da tensão analógica podem ser efectuados utilizando o comando do comboio de pulso.
Frequência máxima de pulso de instrução de suporte 4 Mpulses/s.
Melhorar as propriedades mecânicas por um motor de alto desempenho.
Melhorando a resolução e a velocidade de processamento do codificador,
O servomotor rotativo tem maior precisão e melhor desempenho de rotação.
Apenas um tipo aberto de função de ajuste, pode ser realizado incluindo filtro de ressonância mecânica, controle sísmico de ponta II, ajuste de ganho de servo do filtro de baixa passagem.
Facilmente inicia a função sísmica avançada, pode maximizar as propriedades mecânicas.
Pode ajustar automaticamente as configurações de resposta necessárias automaticamente.
Especificações do HC-MFS73G1
| Descrição |
O HC-MFS73G1 é um Servo Motors-AC produzido pela Mitsubishi |
| Tipo de servomotor |
Série HC-MFS; Inércia ultra-baixa, pequena capacidade, alta resolução |
| Output nominal |
00,75 kW |
| Velocidade |
3000 rpm; 200V |
| Freio eletromagnético |
Nenhum |
| Dispositivo de redução |
Para máquinas industriais gerais |
| Tipo de eixo |
Padrão (eixo reto) |
| Conformidade com a norma |
Modelo padrão |
Detalhes do produto DE HC-MFS053G1
- Servomotor Melservo HC com engrenagem (HCKFS053G1)
- Fabricante: Mitsubishi
- Série: MELSERVO HC
Especificações técnicas DE HC-MFS053G1
Número da peça: HC-KFS053G1 (HCKFS053G1)
Tipo de módulo: Servomotor com engrenagem
Voltagem: 51V
RPM: 3000 r/min
Potência de saída: 0,9 AMP, 3AC
Modelos de Mitsubishi drive
| Servoamplificador |
Servomotor com segurança funcional |
MR-J4-10GF-RJ
MR-J4-10B-RJ
MR-J4-10A-RJ |
HG-KR053 ((B) W0C, 13 ((B) W0C |
MR-J4-20GF-RJ
MR-J4-20B-RJ
O número de veículos aéreos |
HG-KR23(B)W0C |
MR-J4-40GF-RJ
MR-J4-40B-RJ
MR-J4-40A-RJ |
HG-KR43(B)W0C |
MR-J4-60GF-RJ
MR-J4-60B-RJ
MR-J4-60A-RJ |
HG-SR51 ((B) W0C, 52 ((B) W0C
HG-JR53 ((B) W0C. |
MR-J4-70GF-RJ
MR-J4-70B-RJ
MR-J4-70A-RJ |
HG-KR73(B)W0C
HG-JR73(B)W0C |
MR-J4-100GF-RJ
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado. |
HG-SR81 ((B) W0C, 102 ((B) W0C
HG-JR53(B)W0C (Nota 1, 3), 103(B)W0C |
MR-J4-200GF-RJ
MR-J4-200B-RJ
MR-J4-200A-RJ |
HG-SR121 ((B) W0C, 201 ((B) W0C, 152 ((B) W0C, 202 ((B) W0C
HG-JR73(B)W0C (nota 1, 3),
103(B) W0C (Nota 1, 3), 153(B) W0C, 203(B) W0C |
MR-J4-350GF-RJ
MR-J4-350B-RJ
MR-J4-350A-RJ |
HG-SR301 ((B) W0C, 352 ((B) W0C)
HG-JR153(B)W0C (nota 1), 203(B)W0C (nota 1), 353(B)W0C |
MR-J4-500GF-RJ
MR-J4-500B-RJ
MR-J4-500A-RJ |
HG-SR421 ((B) W0C, 502 ((B) W0C)
HG-JR353(B)W0C (Nota 1), 503(B)W0C |
MR-J4-700GF-RJ
MR-J4-700B-RJ
MR-J4-700A-RJ |
HG-SR702 ((B) W0C)
HG-JR503(B)W0C (Nota 1), 703(B)W0C, 701M(B)W0C |
MR-J4-11KGF-RJ
A partir de 1 de janeiro de 2014:
A partir de 1 de janeiro de 2014 |
HG-JR903 ((B) W0C, 11K1M ((B) W0C |
MR-J4-15KGF-RJ
MR-J4-15KB-RJ
MR-J4-15KA-RJ |
HG-JR15K1M(B)W0C |
MR-J4-22KGF-RJ
MR-J4-22KB-RJ
A partir de 1 de janeiro de 2014 |
HG-JR22K1MW0C |
Servo Drive da série MDS
| MDS-D-V1-20 |
MDS-D-V1-40 |
MDS-D-V1-80 |
MDS-D-V1-160 |
MDS-D-V1-160W |
| MDS-D-V1-320W |
MDS-D-V2-2020 |
MDS-D-V2-4020 |
MDS-D-V2-4040 |
MDS-D-V2-8040 |
| MDS-D-V1-320 |
MDS-D-V2-8080 |
MDSD-V2-16080 |
MDS-D-V2-160160 |
MDS-D-V2-160160W |
| MDS-DM-V3-202020 |
MDS-DM-V3-404040 |
MDS-D-SP-20 |
MDS-D-SP-40 |
MDS-D-SP-80 |
| MDS-D-SP-160 |
MDS-D-SP-200 |
MDS-D-SP-240 |
MDS-D-SP-320 |
MDS-D-SP-400 |
| MDS-D-SP-640 |
MDS-D-SP2-2020 |
MDS-D-SP2-4020 |
MDS-D-SP2-4040S |
MDS-D-SP2-8040 |
| MDS-D-SP2-8080 |
MDS-D-SP2-16080S |
MDS-D-CV-37 |
MDS-D-CV-75 |
MDS-D-CV-110 |
| MDS-D-CV-185 |
MDS-D-CV-300 |
MDS-D-CV-370 |
MDS-D-CV-450 |
MDS-D-CV-550 |
Modelos do Mitsubishi AC SERVO MOTOR
| HF-MP053 |
HF-MP13 |
HF-MP13 |
HF-MP23 |
HF-MP43 |
| HF-MP73 |
HF-KP053 |
HF-KP13 |
HF-KP23 |
HF-KP43 |
| HF-KP73 |
HF-MP053B |
HF-MP13B |
HF-MP23B |
HF-MP43B |
| HF-MP73B |
HF-KP053B |
HF-KP13B |
HF-KP23B |
HF-KP43B |
| HF-KP73B |
HF-SP52 |
HF-SP102 |
HF-SP152 |
HF-SP202 |
| HF-SP352 |
HF-SP502 |
HF-SP702 |
HF-SP52B |
HF-SP102B |
| HF-SP152B |
HF-SP202B |
HF-SP352B |
HF-SP502B |
HF-SP702B |
| HF-SP51 |
HF-SP81 |
HF-SP121 |
HF-SP201 |
HF-SP51B |
| HF-SP81B |
HF-SP121B |
HF-SP201B |
HG-SR352BK |
HG-SR352BJ |
Produto simulador que podemos fornecer:
| O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. |
| MR-J2S-40B-EE006 |
O número de veículos aéreos |
MR-J2S-40CP-S186 |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
O número de veículos aéreos |
MR-J2S-40B-PY096 |
| A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. |
O número de veículos deve ser indicado. |
O MR-J2S-40A-PF |
| NR-J2S-60A-PF |
A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produção será alterado para o seguinte número: |
O número de veículos a motor não deve exceder: |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
O número de veículos a motor não deve exceder: |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%. |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento. |
O número de veículos deve ser indicado. |
MR-J2S-40B1-QA112 |
| MR-J2S-40CP1 |
O número de veículos deve ser indicado. |
MR-J2S-40B-QT0009U625 |
| MR-J2S-40CP-EG |
MR-J2S-10CP1 |
O número de veículos deve ser indicado. |
| MR-J2S-20CP1 |
O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. |
| O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. |
| O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos aéreos de passageiros |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
MR-J2S-200B-S126 |
A partir de 1 de janeiro de 2014: |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. |
MDS-B-SVJ2-07 |
| MR-J2S-70B-RT |
O número de veículos deve ser indicado. |
MDS-D-SVJ3-01NA |
| MR-J2S-100B-T004 |
A partir de 1 de janeiro de 2018 |
MDS-D-SVJ3-02NA |
| MR-J2S-100B-RT |
MR-J2S-350B-EG117 |
MDS-D-SVJ3-07NA |
| O número de veículos aéreos |
MDS-B-SVJ2-01 |
MDS-D-SVJ3-10NA |
| O número de veículos aéreos deve ser indicado. |
MDS-B-SVJ2-03 |
MDS-D-SVJ3-20NA |
| MR-J2S-200B-T004 |
MDS-B-SVJ2-04 |
O número de veículos aéreos |
| O número de veículos aéreos |
MDS-B-SVJ2-06 |
MR-J2S-100CP-S186 |
| MR-J2S-200B-S009V613 |
MDS-B-SVJ2-10 |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
| A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades de produção será alterado para: |
MDS-B-SVJ2-20 |
O número de veículos deve ser indicado. |
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