Name: MR-J2S-60A Mitsubishi AC Servo Amplificador A escolha definitiva para sistemas de servo industrial
Brand: Wisdomlong Technology CO.，LTD
SKU: MR-J2S-60A/B
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

Casa Produtos Amplificador servo da C.A.

MR-J2S-60A Mitsubishi AC Servo Amplificador A escolha definitiva para sistemas de servo industrial

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Japão
Marca:	Mitsubishi
Certificação:	CE
Número do modelo:	MR-J2S-60A/B

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	Negotiated
Detalhes da embalagem:	Novo Original
Tempo de entrega:	3-5 dias
Termos de pagamento:	L/C, T/T
Habilidade da fonte:	1000

Contato

Descrição de produto detalhada

Marca:	Mitsubishi	Tipo de produto:	Servo-acionamento industrial
Número da parte:	MR-J2S-60A/B	Local de origem:	Japão
Frequência:	200-230 VAC	Potência:	200w
Destacar:	Sistemas de Servo Industrial AC Servo Amplificador , MR-J2S-60A Servoamplificador AC , Amplificador servo da C.A. de Mitsubishi

Mitsubishi MR-J2S-60A Drive-AC Servo AC Servo Amplificador

Descrição do produto do MR-J2S-60A

O Mitsubishi MR-J2S-60A Drives-AC Servo é projetado para controlo de alto desempenho em sistemas industriais.Este produto está em estoque e pronto para ser enviado imediatamente, reduzindo o tempo de inatividade e melhorando a eficiência do sistema.

Com uma garantia completa, pode comprar com confiança, sabendo que esta unidade irá oferecer um desempenho consistente e a longo prazo.Aproveite nossos preços de venda e encomenda hoje para envio rápido e instalação perfeita.

o Servo AC de uso geral da série Mitsubishi MELSERVO-J2-Super baseia-se na série MELSERVO-J2 e apresenta desempenhos e funções ainda mais elevados.
Tem modos de controlo de posição, controlo de velocidade e controlo de binário.Regulação de velocidade/torque e regulação de torque/posiçãoPor conseguinte, é aplicável a uma vasta gama de campos, não só posicionamento de precisão e controle de velocidade suave de máquinas-ferramenta e máquinas industriais gerais, mas também controle de linha e controle de tensão.
Uma vez que esta nova série tem a função de comunicação serial RS-232C ou RS-422,Um computador pessoal com um configurador MR (software de configuração de servo) ou equipamento semelhante pode ser utilizado para realizar a definição de parâmetros, operação de ensaio, monitorização da exibição do estado, regulação do ganho, etc.
Com ajuste automático em tempo real, pode ajustar automaticamente os ganhos de servo de acordo com a máquina.
The MELSERVO-J2-Super series servo motor is equipped with an absolute position encoder which has the resolution of 131072 pulses/rev to ensure more accurate control as compared to the MELSERVO-J2 seriesA simples adição de uma bateria ao servo amplificador constitui um sistema de detecção de posição absoluta.Isto torna a posição de casa retornar desnecessário em energia ou ocorrência alarme, definindo uma posição de casa uma vez.

Um trenó de pulsos de alta velocidade de até 500 kpps é usado para controlar a velocidade e a direção de um motor e executar um posicionamento de precisão de resolução de 131072 pulsos/rev.
A função de suavização da posição permite a escolha de dois modos diferentes adequados para uma máquina, permitindo assim uma partida/parada mais suave em resposta a um comando de posição súbito.
Um limite de binário é imposto ao servoamplificador pelo circuito de pinça para proteger o transistor de potência no circuito principal da sobrecorrente devido a aceleração / desaceleração súbita ou sobrecarga.Este valor limite de binário pode ser alterado para qualquer valor com uma entrada analógica externa ou o parâmetro.

O comando de velocidade analógico externo (0 a 10VDC) ou o comando de velocidade interno orientado por parâmetros (máximo 7 velocidades) são utilizados para controlar a velocidade e a direção de um servomotor sem problemas.
Há também a configuração da constante de tempo de aceleração/desaceleração em resposta ao comando de velocidade, a função de servo-bloqueio no tempo de parada,e função de regulação automática do deslocamento em resposta ao comando de velocidade analógica externo.

Modelos da Mitsubishi Drive

Servoamplificador	Servomotor com segurança funcional
MR-J4-10GF-RJ MR-J4-10B-RJ MR-J4-10A-RJ	HG-KR053 ((B) W0C, 13 ((B) W0C
MR-J4-20GF-RJ MR-J4-20B-RJ O número de veículos aéreos	HG-KR23(B)W0C
MR-J4-40GF-RJ MR-J4-40B-RJ MR-J4-40A-RJ	HG-KR43(B)W0C
MR-J4-60GF-RJ MR-J4-60B-RJ MR-J4-60A-RJ	HG-SR51 ((B) W0C, 52 ((B) W0C HG-JR53 ((B) W0C.
MR-J4-70GF-RJ MR-J4-70B-RJ MR-J4-70A-RJ	HG-KR73(B)W0C HG-JR73(B)W0C
MR-J4-100GF-RJ O número de veículos deve ser indicado. O número de veículos deve ser indicado.	HG-SR81 ((B) W0C, 102 ((B) W0C HG-JR53(B)W0C (Nota 1, 3), 103(B)W0C
MR-J4-200GF-RJ MR-J4-200B-RJ MR-J4-200A-RJ	HG-SR121 ((B) W0C, 201 ((B) W0C, 152 ((B) W0C, 202 ((B) W0C HG-JR73(B)W0C (nota 1, 3), 103(B) W0C (Nota 1, 3), 153(B) W0C, 203(B) W0C
MR-J4-350GF-RJ MR-J4-350B-RJ MR-J4-350A-RJ	HG-SR301 ((B) W0C, 352 ((B) W0C) HG-JR153(B)W0C (nota 1), 203(B)W0C (nota 1), 353(B)W0C
MR-J4-500GF-RJ MR-J4-500B-RJ MR-J4-500A-RJ	HG-SR421 ((B) W0C, 502 ((B) W0C) HG-JR353(B)W0C (Nota 1), 503(B)W0C
MR-J4-700GF-RJ MR-J4-700B-RJ MR-J4-700A-RJ	HG-SR702 ((B) W0C) HG-JR503(B)W0C (Nota 1), 703(B)W0C, 701M(B)W0C
MR-J4-11KGF-RJ A partir de 1 de janeiro de 2014: A partir de 1 de janeiro de 2014	HG-JR903 ((B) W0C, 11K1M ((B) W0C
MR-J4-15KGF-RJ MR-J4-15KB-RJ MR-J4-15KA-RJ	HG-JR15K1M(B)W0C
MR-J4-22KGF-RJ MR-J4-22KB-RJ A partir de 1 de janeiro de 2014	HG-JR22K1MW0C

Servo Drive da série MDS

MDS-D-V1-20	MDS-D-V1-40	MDS-D-V1-80	MDS-D-V1-160	MDS-D-V1-160W
MDS-D-V1-320W	MDS-D-V2-2020	MDS-D-V2-4020	MDS-D-V2-4040	MDS-D-V2-8040
MDS-D-V1-320	MDS-D-V2-8080	MDSD-V2-16080	MDS-D-V2-160160	MDS-D-V2-160160W
MDS-DM-V3-202020	MDS-DM-V3-404040	MDS-D-SP-20	MDS-D-SP-40	MDS-D-SP-80
MDS-D-SP-160	MDS-D-SP-200	MDS-D-SP-240	MDS-D-SP-320	MDS-D-SP-400
MDS-D-SP-640	MDS-D-SP2-2020	MDS-D-SP2-4020	MDS-D-SP2-4040S	MDS-D-SP2-8040
MDS-D-SP2-8080	MDS-D-SP2-16080S	MDS-D-CV-37	MDS-D-CV-75	MDS-D-CV-110
MDS-D-CV-185	MDS-D-CV-300	MDS-D-CV-370	MDS-D-CV-450	MDS-D-CV-550

Modelos do Mitsubishi AC SERVO MOTOR

HF-MP053	HF-MP13	HF-MP13	HF-MP23	HF-MP43
HF-MP73	HF-KP053	HF-KP13	HF-KP23	HF-KP43
HF-KP73	HF-MP053B	HF-MP13B	HF-MP23B	HF-MP43B
HF-MP73B	HF-KP053B	HF-KP13B	HF-KP23B	HF-KP43B
HF-KP73B	HF-SP52	HF-SP102	HF-SP152	HF-SP202
HF-SP352	HF-SP502	HF-SP702	HF-SP52B	HF-SP102B
HF-SP152B	HF-SP202B	HF-SP352B	HF-SP502B	HF-SP702B
HF-SP51	HF-SP81	HF-SP121	HF-SP201	HF-SP51B
HF-SP81B	HF-SP121B	HF-SP201B	HG-SR352BK	HG-SR352BJ

Produto simulador que podemos fornecer:

MR-J2S-10B-S149	O número de veículos de transporte deve ser indicado.	A partir de 1 de janeiro de 2014:
MR-J2S-40B-EE006	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40CP-S186
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40B-PY096
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	O número de veículos deve ser indicado.	O MR-J2S-40A-PF
NR-J2S-60A-PF	A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produção será alterado para o seguinte número:	O número de veículos a motor não deve exceder:
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento.	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B1-QA112
MR-J2S-40CP1	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B-QT0009U625
MR-J2S-40CP-EG	MR-J2S-10CP1	O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-20CP1	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos de passageiros	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-200B-S126	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.
O número de veículos aéreos é:	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.	MDS-B-SVJ2-07
MR-J2S-70B-RT	O número de veículos deve ser indicado.	MDS-D-SVJ3-01NA
MR-J2S-100B-T004	MR-J2S-350B-EG	MDS-D-SVJ3-02NA
MR-J2S-100B-RT	MR-J2S-350B-EG117	MDS-D-SVJ3-07NA
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	MDS-B-SVJ2-01	MDS-D-SVJ3-10NA
O número de veículos aéreos deve ser indicado.	MDS-B-SVJ2-03	MDS-D-SVJ3-20NA
MR-J2S-200B-T004	MDS-B-SVJ2-04	O número de veículos aéreos
O número de veículos aéreos	MDS-B-SVJ2-06	MR-J2S-100CP-S186
MR-J2S-200B-S009V613	MDS-B-SVJ2-10	O número de veículos de transporte deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção deve ser alterado para:	MDS-B-SVJ2-20	O número de veículos deve ser indicado.

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Fax: Zhang hefei

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TIPO: FANUC

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