Name: Inversor variável Mitsubishi 400V trifásico da frequência FR-F840-05470-2-60
Brand: Wisdomlong Technology CO.，LTD
SKU: FR-F840-05470-2-60
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

Casa Produtos Inversor variável da frequência

Inversor variável Mitsubishi 400V trifásico da frequência FR-F840-05470-2-60

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Japão
Marca:	Mitsubishi
Certificação:	CE
Número do modelo:	FR-F840-05470-2-60

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	Negotiated
Detalhes da embalagem:	Novo Original
Tempo de entrega:	3-5 dias
Termos de pagamento:	L/C, T/T
Habilidade da fonte:	1000

Contato

Descrição de produto detalhada

Marca:	Mitsubishi	Tipo de produto:	Inversor de frequência variável
Número da parte:	FR-F840-05470-2-60	Local de origem:	Japão
Capacidade avaliado do inversor (ND) (quilowatts):	250 kW	Classe da tensão:	400 V
Destacar:	Inversor de frequência variável de 400 V , Inversor de frequência variável de três fases , FR-F840-05470-2-60 Inversor de frequência variável

FR-F840-05470-2-60 Inverter de frequência variável Mitsubishi Três fases 400V

Descrição do inversor de frequência variável FR-F840-05470-2-60

Informações do produto e parâmetros técnicos:
Marca: Mitsubishi
Nome: conversor de frequência trifásico de 400 V
Modelo: FR-F840-05470-2-60
Série de inversores MITSUBISHI: FR-F840.
Nível de tensão: três fases 400 V.
Potência: 250 kW.
Conversor SLD de corrente nominal: 547A.

FA-Inverter: Inverter Classe de produtos de limpeza

Série	Série FR-F800
Tipo	INVERTOR FR-F800-E
Voltagem nominal mínima (V)	380
Tensão admissível mínima (V)	323
Voltagem nominal máxima (V)	500
Tensão máxima admissível (V)	550
Tipo atual	Ar condicionado
Fases	3
Corrente de saída nominal SLD (A)	547
Corrente de saída nominal LD (A)	481
Capacidade nominal do motor SLD (kW)	280
Capacidade nominal do motor LD (kW)	250
Método de controlo	Controlo V/F, Controlo de vetores de fluxo magnético, Controlo de vetores sem sensores de PM, SOFT-PWM/High Frequency PWM
Tipo de motor	Motor de indução, motor PM

Exibição	FR-DU08
Tipo de exibição	LED de 5 dígitos (12 segmentos)
Função PLC	- Sim, sim.
Memória do programa	6K
Unidade de memória de programa	PASSOS
Introduções digitais integradas	12
Saídas digitais (transistores)	5
Outputes digitais (Relaio)	2
Introduções analógicas integradas	3
Saídas analógicas integradas	2
Tipo de bloco terminal	Clampada de Primavera
Expandível	- Sim, sim.
USB	1+1 MINI
Porta Ethernet	1
Rede integrada	iQSS, SLMP, MODBUS/TCP, MELSOFT/FA, CC-LINK IE FIELD NETWORK BASIC, BACnet/IP
Corrente de fuga (mA)	35 (DELTA) / 2 (STAR)

Produto simulador que podemos fornecer:

MR-J2S-10B-S149	O número de veículos de transporte deve ser indicado.	A partir de 1 de janeiro de 2014:
MR-J2S-40B-EE006	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40CP-S186
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40B-PY096
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	O número de veículos deve ser indicado.	O MR-J2S-40A-PF
NR-J2S-60A-PF	A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produção será alterado para o seguinte número:	O número de veículos a motor não deve exceder:
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento.	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B1-QA112
MR-J2S-40CP1	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B-QT0009U625
MR-J2S-40CP-EG	MR-J2S-10CP1	O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-20CP1	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos de passageiros	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-200B-S126	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.
O número de veículos aéreos é:	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.	MDS-B-SVJ2-07
MR-J2S-70B-RT	O número de veículos deve ser indicado.	MDS-D-SVJ3-01NA
MR-J2S-100B-T004	MR-J2S-350B-EG	MDS-D-SVJ3-02NA
MR-J2S-100B-RT	MR-J2S-350B-EG117	MDS-D-SVJ3-07NA
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	MDS-B-SVJ2-01	MDS-D-SVJ3-10NA
O número de veículos aéreos deve ser indicado.	MDS-B-SVJ2-03	MDS-D-SVJ3-20NA
MR-J2S-200B-T004	MDS-B-SVJ2-04	O número de veículos aéreos
O número de veículos aéreos	MDS-B-SVJ2-06	MR-J2S-100CP-S186
MR-J2S-200B-S009V613	MDS-B-SVJ2-10	O número de veículos de transporte deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção deve ser alterado para:	MDS-B-SVJ2-20	O número de veículos deve ser indicado.

Mitsubishi Servo Motors

HC-MFS053	HC-KFS053	HC-MFS13	HC-KFS13	HC-MFS053B	HC-KFS053B
HC-MFS13B	HC-KFS13B	HC-MFS053K	HC-KFS053K	HC-MFS13K	HC-KFS13K
HC-MFS053BK	HC-KFS053BK	HC-MFS13BK	HC-KFS13BK	HC-MFS23	HC-KFS23
HC-MFS43	HC-KFS43	HC-MFS23B	HC-KFS23B	HC-MFS43B	HC-KFS43B
HC-MFS23K	HC-KFS23K	HC-MFS43K	HC-KFS43K	HC-MFS23BK	HC-KFS23BK
HC-MFS43BK	HC-KFS43BK	HC-MFS73	HC-KFS73	HC-MFS73B	HC-KFS73B
HC-MFS73K	HC-KFS73K	HC-MFS73BK	HC-KFS73BK	HC-SFS81	HC-SFS121
HC-SFS201	HC-SFS301	HC-SFS52	HC-SFS102	HC-SFS152	HC-SFS202
HC-SFS52B	HC-SFS102B	HC-SFS152B	HC-SFS202B	HC-SFS52K	HC-SFS102K
HC-SFS152K	HC-SFS202K	HC-SFS52BK	HC-SFS102BK	HC-SFS152BK	HC-SFS202BK
HC-SFS352	HC-SFS502	HC-SFS702	HC-SFS352B	HC-SFS502B	HC-SFS702B
HC-SFS353	HC-SFS352K	HC-SFS502K	HC-SFS702K	HC-RFS353	HC-RFS103
HC-RFS153	HC-RFS203	HC-RFS353	HC-SFS53	HC-SFS103	HC-SFS153
HC-SFS203	HC-KFS13	HC-KFS13B	HC-MF73-S15	HC-MF053	HC-KFSP3

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